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吉祥坊手机能充值吗-有颜有趣且“男友力”十足,比亚迪e3符合你的“初恋”标准吗?

时间: 2020-01-11 16:38:10

吉祥坊手机能充值吗-有颜有趣且“男友力”十足,比亚迪e3符合你的“初恋”标准吗?

吉祥坊手机能充值吗,从某种程度上来说,买车跟寻找伴侣有很多共通之处。如果你经济实力强大且富有人格魅力,那么你在这两件事上就都会有很大的选择权,无论是数量还是质量,都可以更多更好。

但无数人在经历了从懵懂走向成熟的过程之后,才发现初恋永远是最令你难忘的一段感情。从这个角度来看,买车也是一样。当你功成名就买得起年少时的dream car后,却发现再也找不到第一次坐在自己车里驾驶位上的兴奋和满足感。所以说人生中的第一台车就像初恋,它可能不是最好的,但一定会深深烙印在你的脑海里。

随着限购政策的实施以及新能源车的普及,如今的市面中已经有很多针对年轻人推出的纯电动车。那么如果你到了选择人生中第一台车的阶段,并且有纯电动车刚需,却在茫茫车海中挑花了眼,或许你可以留意一下新鲜出炉的比亚迪e3,看看它能否满足你选择“初恋”的条件?

是心动吗?是心动啊

很多时候,我们看到某个异性后会不由自主的被其吸引,脑海中瞬间响起那首熟悉的bgm,是心动啊......此时的你大脑一片空白,当初选择异性伴侣的条条框框也被自动忽略。要问你究竟钟情于ta哪点?一时间却也说不清。其实,这就是所谓的眼缘。

而买车这件事看似相对严肃且需要理性,但也无法忽略眼缘的重要性。有些人在买车时进行了充分的准备,做了大量的调查和对比,各款车型的参数配置甚至倒背如流,历经千辛万苦敲定了一款车型准备入手,最后进入4s店见到真车后却索然无味。没有其他原因,就是因为你觉得它不好看,它的设计无法吸引你。而当你看到了另一款更有眼缘的车之后,那么它很大概率就会成为你最终的选择,相信有过以上经历的人不在少数。

如果以年轻人的审美去看,比亚迪e3的长相还是比较有吸引力的。虽然定位于家用纯电动车,但其在外观设计上并不敷衍,采用了crystal energy(焕能水晶)e系列专属设计,全车通过282颗led灯的装点更显精致感,配合罗曼晶钻星阵式格栅,令其看上去炯炯有神。而略微上翘的车尾设计则赋予了比亚迪e3些许跨界风格,增添年轻活力的动感。

而在细节设计上,比亚迪e3也尽量去满足年轻人对个性化的追求,例如红色运动卡钳、碳纤维质感的外后视镜、贯穿式尾灯(可整条点亮)等,在突出运动感的同时又不会显得过于张扬,正所谓浓妆淡抹总相宜。

外热内冷,实用至上

有了好的眼缘只是第一步,但还不足以让我们作出最终决定,所以接下来我们要对它进行深入了解。对于汽车而言,车内的品质同样至关重要,毕竟外观只是给别人看的,内饰才是与自己长期接触的部分。就像择偶一样,当你被ta的外在气质吸引后,下一步就要去了解这个人的性格和想法,以权衡自己是否能够与其长期相处。

或许是细节丰富的外观设计提高了我们对比亚迪e3内饰的期待,所以如果你了解比亚迪最新的设计走向,那么进入这款车的座舱难免会产生审美疲劳,从中控布局到门板座椅,都与其家族兄弟高度契合,颇有些一招鲜吃遍天的意味,而且也没有令人印象深刻的细节处理,全黑的配色也与充满活力的外观不太搭调,总体来说就是中规中矩。

不过,这样的搭配也并非没有好处,对于内饰设计而言,过于跳跃的风格并不适合居家过日子,毕竟比亚迪e3本质上还是一台家用车,相对沉稳的风格并无不妥。其次,比亚迪扁平化的中控设计能够让驾驶员获得宽阔的前方视野,另外例如中控大屏、led自动大灯、倒车影像、定速巡航等常用配置也都一应俱全,满足日常需求绰绰有余。

不过,底盘电池组的铺设还是影响到了车内的纵向空间,尽管保住了坐垫的高度,但头顶空间略微局促。虽然高度集成化的e平台为其在工程设计上提供了诸多便利,却依旧有进一步提升的空间。

如果以拟人化的方式去形容比亚迪e3,那么它就像是一个外表时尚且擅长装扮自己,同时内心秉持着传统观念并信奉务实主义的年轻人,尽管有一些小缺点,但也无伤大雅,毕竟人无完人。

车不在快,好开就行

俗话说身体是革命的本钱,无论男女老少都应该拥有一副强健的体魄,毕竟这关乎生活质量,更何况日夜为事业打拼的年轻人。而对于车来说,出色的动力性和操控性能够为驾驶者在平淡的生活中带来一丝乐趣,随时准备出发带你去任何地方。

作为紧凑型纯电动车,比亚迪e3的动力参数在同级别车型中并不出彩,你无法指望一台最大功率70kw的电动机会给你带来何种澎湃的动力,作为一台家用车,它只要做到平顺舒适就够了,而这样的要求它还是能胜任的。

唯一令人比较着急的就是中高速工况下的加速能力,这会让你在超车的时候有些费力。在经济模式下,任由你将电门踩到底,功率表的数字也只能被锁定在55kw,时速超过100km/h后几乎就感受不到任何推背感了。

那么如何释放剩余的15kw动力呢?很简单,开启运动模式就可以了。此时,车辆的动力响应会更加迅捷,后程乏力的状况也得到了一定改善。比亚迪e3拥有50:50的前后轴配重比,再加上比较小巧的车身和电池组带来的低重心,其在弯道中的表现还是很灵活的,这也得益于比较轻的簧下质量,车头指向与方向盘基本处在同一节奏上。

此外,如果将动能回收力度调至最大力度,只要路况不是特别拥堵,在日常行驶中大部分时间甚至可以开启单踏板模式,松开电门踏板时明显的制动力让你省去了踩刹车的步骤,可能刚开始会有一些不适应,但当你掌握了它的特性后,就会觉得远比燃油车开起开轻松。这同样相当于两人之间相处的过程,刚开始难免会有摩擦和碰撞,但经过磨合之后,则会形成一种全新的默契。

那么作为家庭生活中的可靠伴侣,可靠的续航能力也是必备素质之一。随着电池技术的进步,纯电动车续航里程已进入400km时代,超过500km的也已经比比皆是。但在以年轻消费者为主的12万级以下市场,续航普遍在400km以下,而比亚迪e3的出现则填补了这一市场空白。其中,比亚迪e3高续航版本的nedc续航里程达到了405km。

写在最后:回到最初的话题,对于预算有限并且有纯电动车刚需的年轻人来说,比亚迪e3能够满足他们对于人生第一台车的要求吗?我想大部分人还是会将其列入候选名单的。毕竟在这个价位,能一并带来精致外观、操控乐趣以及持久续航的纯电车型并不多。比亚迪e3在为你的生活带来些许乐趣的同时,也能充当靠谱的居家好手,这或许是能让它在市场中突围的重要特质。

(责任编辑:匿名)

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